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加工定制行业标准 发动机型号国家标准 产品特性冷藏保温 外观颜色多种可选 类型冰箱保温车 燃料种类柴油

藏金源白寨仓储园区紧邻S316省道(郑密快速通道),位于郑少、郑尧及绕城三条高速路汇处,园区占地400亩,总投资8亿元,分三期建成50万平方米的常温库、冷冻库、冷藏库、保鲜库等庞大库群以及配套的肉制品分割车间、果蔬类产品的预处理车间、包装加工车间和现代化的办公楼、展示厅等。
冷链运输的装车车前的准备:
低温运输车辆于装车前,应首先将车箱内温度降温,一般冷冻品车箱温度降至-10oC以下时方可进行装车,冷藏车温度降至7oC以下、冻结点以上时方可进行装车。同一温层车辆不可既装冷冻品又装冷藏品,除非该冷藏车为双温层车辆。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相关,一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。状态是,冷藏车箱体温度降到温度时,低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。
郑州市食品冷链
在运送不同的食品时,冷藏车需要根据食品的类型调整冷机的制冷温度,控制好货箱的温度。笔者请教了一些经营冷藏车的朋友,他们总结了三类货物在运输途中所需要冷藏温度。
保鲜类:蔬菜鲜花,水果,保鲜疫苗,鲜活水产品,运输温度要求在2-8度左右;
冷鲜类:排酸肉品,江海鲜产品,豆制品,疫苗制品,巧克力等。运输温度要求是0度到-5度之间;
冷冻类:速冻食品,速冻海鲜江鲜产品,冻肉、冻肉制品等,运输温度要求-10度到-18度之间;
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冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
郑州市食品冷链
冷链运输有三类 保鲜、冷鲜、冷冻
目前我们国内的冷藏运输主要以汽车运输为主,为了满足大家的饮食需要,每天都有大量的冷链运输车辆奔波在高速公路上,运送着各类的食品服务着大家每天的饮食。
冷链的每一个环节,从产品被采摘开始一直到被销售出去,都需要参与控制。链中的每个环节都会出错而使冷链断裂,或是在仓库的月台上,或在运输途中,或在存储过程中,或是在零售超市里,都很容易产生问题。如果一个环节断裂了,那么便会影响到终消费者的需求。
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