郑州食品冷链 食品冷链运输 诚信服务

藏金源白寨仓储园区紧邻S316省道（郑密快速通道），位于郑少、郑尧及绕城三条高速路汇处，园区占地400亩，总投资8亿元，分三期建成50万平方米的常温库、冷冻库、冷藏库、保鲜库等庞大库群以及配套的肉制品分割车间、果蔬类产品的预处理车间、包装加工车间和现代化的办公楼、展示厅等。
食品冷链是指易腐食品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的供应链系统。

冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。 冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。

按照冷链运输食品的加工程度可分为以下2大类。
初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋、牛奶；水产品；花卉产品；
加工食品：速冻食品；禽、肉、水产等包装熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料；
食品的不同，所需要的运输温度也是不同的，我们习惯性的将这些能制冷的车辆统称为冷藏车，其实是它的统称。按照食物运输所需要的温度不同，冷链运输又可细分为三类，分别是：保鲜类、冷鲜类、冷冻类。

冷链物流布局主要集中在仓储、商贸、仓配环节，而公路干线运力方面主要依托社会个体车主、小车队碎片化承运状态，形成一种散乱的状态。随之产生一系列问题：很多冷链仓库都是单一温区，无法提供常温、冷藏、冷冻多元模式，不能帮助客户有效降低物流成本。
由于冷链是以保证冷藏冷冻类物品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于冷藏冷冻类物品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，冷藏冷冻类物品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与冷藏冷冻类物品冷链的发展密切相关。
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