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郑州天下云仓服务有限公司是一家综合性的现代化仓储服务企业,公司白寨仓储中心共占地400亩,距高速出仅5公里,位于郑少、郑尧及绕城三条高速公路交汇处。
在运送不同的食品时,冷藏车需要根据食品的类型调整冷机的制冷温度,控制好货箱的温度。笔者请教了一些经营冷藏车的朋友,他们总结了三类货物在运输途中所需要冷藏温度。
保鲜类:蔬菜鲜花,水果,保鲜疫苗,鲜活水产品,运输温度要求在2-8度左右;
冷鲜类:排酸肉品,产品,豆制品,疫苗制品,巧克力等。运输温度要求是0度到-5度之间;
冷冻类:速冻食品,速冻海鲜产品,冻肉、冻肉制品等,运输温度要求-10度到-18度之间;
冷链的概念:
冷链是指各种生、鲜食物在生产、运输、销售、储存的全过程中,将温度控制在O℃~4℃范围内.以限度的保持食物的新鲜和口味,广义的冷链是指这一过程及实现这一过程的设备的总称。引进冷链概念的是食品行业,但现在在、航天等很多领域有应用。
冷链运输的装车车前的准备:
低温运输车辆于装车前,应首先将车箱内温度降温,一般冷冻品车箱温度降至-10oC以下时方可进行装车,冷藏车温度降至7oC以下、冻结点以上时方可进行装车。同一温层车辆不可既装冷冻品又装冷藏品,除非该冷藏车为双温层车辆。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相关,一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。状态是,冷藏车箱体温度降到温度时,低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。
冷链温度系统通过跟踪物流运输位置来显示内温湿度环境。与此同时,用户可以通过历史数据查看全程运输路线,和线路上任意时刻的温湿度值,以便下次再进行此类运输物流时,能够更好地掌控全程温度演变。这需要相关负责人的及时配合,有的物流司机犯了过于依赖于冷链温度系统把控的错误,当温度发生变化却浑然不知或并不在意,导致虽然有一个好的系统在勤恳运作,还是浪费了其优势所在,让冷链温度系统成为了摆设,造成令人遗憾的损耗。
总的来说,冷链物流成本的控制、装车前的系列准备工作、冷链运输系统的使用技巧,都是冷链物流运输过程中我们必须要重视的问题,必须要做好。
冷链适用范围: 1、初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品; 2、加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料; 3、商品:生物制品、。
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