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加工定制行业标准 发动机型号国家标准 产品特性冷藏保温 外观颜色多种可选 类型冰箱保温车 燃料种类柴油

冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
一般情况冷藏集装箱不应预冷,因为预冷过的冷藏集装箱一打开门,外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结,水滴会损货物装和标签,在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致,并采用“冷风通道”装货时,可以预冷集装箱。
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冷链物流布局主要集中在仓储、商贸、仓配环节,而公路干线运力方面主要依托社会个体车主、小车队碎片化承运状态,形成一种散乱的状态。随之产生一系列问题:很多冷链仓库都是单一温区,无法提供常温、冷藏、冷冻多元模式,不能帮助客户有效降低物流成本。
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在运送不同的食品时,冷藏车需要根据食品的类型调整冷机的制冷温度,控制好货箱的温度。笔者请教了一些经营冷藏车的朋友,他们总结了三类货物在运输途中所需要冷藏温度。
保鲜类:蔬菜鲜花,水果,保鲜疫苗,鲜活水产品,运输温度要求在2-8度左右;
冷鲜类:排酸肉品,江海鲜产品,豆制品,疫苗制品,巧克力等。运输温度要求是0度到-5度之间;
冷冻类:速冻食品,速冻海鲜江鲜产品,冻肉、冻肉制品等,运输温度要求-10度到-18度之间;
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冷链是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、的生物制品和在经过收购、加工、灭活后,在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中,其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下,减少损耗,防止污染和变质,以保证产品食品安全、生物安全、安全的供应链系统。
冷链的每一个环节,从产品被采摘开始一直到被销售出去,都需要参与控制。链中的每个环节都会出错而使冷链断裂,或是在仓库的月台上,或在运输途中,或在存储过程中,或是在零售超市里,都很容易产生问题。如果一个环节断裂了,那么便会影响到终消费者的需求。
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